Hoy estamos aquí para hablaros de injusticias, atropellos e ilegalidad en el sector drone.
Hoy hablaremos sobre la piratería en el sector drone. Como ya sabéis de sobra, los drones han evolucionado a un ritmo escalofriante. Empezó siendo un sector recreativo hasta transformarse en una profesión actualmente de las más demandadas por sus increíbles aplicaciones. Como no podía ser menos… ¡Ya llegan los piratillas!
Este sector profesional no podía ser menos, y como en muchos sectores tenemos y tendremos siempre ciertas clases de personas que intentan ser piratas.
Un caso muy semejante…
Fotografo demasiado profesional
En este caso me acuerdo mucho de los compañeros fotógrafos que están desprotegidos frente a los aficionados. Un día les da por acercarse a unos grandes almacenes y visitar comercios online. Invierten 300 € en un juguete para entretenerse haciendo sus primeros pinitos a los atardeceres y a cuatro amigos. Intentan buscar algo de material de alguna forma elegante para evidentemente sentirse bien con su hobby. Es cosa normal que la gente tenga aficiones y evidentemente es lo que se busca. Este entretenimiento da placer por sentirse realizado haciendo alguna actividad que realmente les llene.
Genial por esa gente. Yo personalmente admiro a esas personas por hacer realidad todas esas ilusiones que empezaron al comprar su equipo.
Pero… Luego tenemos la otra cara de la moneda la cual yo personalmente no estoy de acuerdo. Es la persona que se le enciende una bombilla y piensa que en 3 meses con su cámara ya es profesional…
Evidentemente lo primero que se les pasa por la cabeza es ofrecer sus servicios comerciales a algún amigo. Una boda o algún reportaje fotográfico a alguna empresa suelen servir de opción.
Evidentemente ese “señor, señora, etc… no es un profesional del sector, por lo tanto, el resultado no será muy profesional.
Los compañeros fotógrafos que nosotros tenemos están en continua formación. Viajan por todos lados de España buscando la manera de resaltar, ser diferentes y destacar.
Pues ahora llegamos al sector de los drones…
En este caso, la situación es tremendamente parecida al de nuestros compañeros fotógrafos. Llega algún iluminado y se interesa en este sector comprándose un juguete de 300 €. Con suerte, si no lo deja colgado de un árbol, en 3 meses son «profesional del sector». El mismo comienza a ofrecerse de forma comercial y profesional.
No señores, al igual que el tema de la fotografía, en este sector se necesita estar en continua formación. Se necesita algún que otro requisito más para poder trabajar de forma profesional.
Caída de un drone por motivos «inexplicables»
En este sector profesional se necesitan unos requisitos básicos respecto a la actual legislación Española como es…
La obtención de la titulación de “Piloto profesional de RPA´S o Drones”. Estar dado de alta como autónomo como es lógico, tienes que estar dado de alta como “Operador de vuelo” autorizado por “AESA” (Agencia estatal de seguridad aérea), seguro de responsabilidad civil por cada aeronave que esté registrada en la Operadora de vuelo con una cobertura mínima de 300.000 €, etc…
«La seguridad ciudadana frente al sector Drone»
En la obtención de la titulación de piloto profesional se busca sobre todo la seguridad de las personas físicas. El temario aunque no es una ingeniería, tiene su dificultad por la cantidad de factores que se desarrollan en el. Algunos son meteorología, electromagnetismos, espacios aéreos controlados, estudios de seguridad y muchísimos factores los cuales pueden marcar la diferencia entre que un señor con su juguete o aparato más o menos profesional llegue a producir un accidente por cosas que desconoce.
Accidente hacia una persona
Como podréis observar, no es simplemente comprar un aparato para entretenerte y pasar buenos momentos. El intentar dedicarte a un sector desconocido y en el cual no se tiene la suficiente formación puede darte más de un dolor de cabeza.
Con este articulo la intención no es el de quejarme o intentar ser el samaritano del año porque sinceramente no lo pretendo. Únicamente lo que intentamos desde FlyWorkDrone es pensar en la seguridad de las personas. Si este articulo consigue que solo una persona se piense el tema de coger su drone y volar cerca de personas valdrá la pena el tiempo invertido.
Socio fundador de Flywork Drone Piloto avanzado de drones hasta 15 kg. Diplomado en fotogrametría en el sector de topografía. Diplomado en European bussines competences Marketing. Diplomado en termografía avanzada con drones. Bacín y emprendedor….
Hoy has las 16:00 hora peninsular ha sido la presentación oficial del DJI Mavic AIR en New York. Sede donde suelen presentar los juguetes de DJI. Pero este drone tiene poco de juguete. Es una maravilla de la tecnología una gran esencia guardada en un pequeño contenedor, como los mejores perfumes.
DISEÑO
Este nuevo Mavic AIR estéticamente es más pequeño más redondeado, funcionalmente más avanzado, me arriesgaría a decir que es un spark vitaminado y plegable. Una maravilla de la transportabilidad que hará las delicias de profesionales y aficionados pudiéndolo portear hasta los lugares más remotos, inaccesibles y recónditos.
ESTABILIZACIÓN
Una gran diferencia con respecto al spark es su estabilizador mecánico de tres ejes. Siendo soportado por unos amortiguadores en forma de triangulo que garantiza una buena estabilidad y durabilidad. A diferencia de su hermano mayor Mavic Pro. Que tuvo duras criticas por su fragilidad. Esperemos que este problema haya sido solventado.
CÁMARA
Su cámara es muy parecida a la de su hermano mayor. Repetimos sensor de 12 Mpx que es capaz de grabar en 4K a 30 frames por segundo. La apertura se reduce hasta los f/2.8 minimizando la entrada de luz evitando esos molestos efectos de flikeo en escenas con mucha luz. Ya veremos como responde en el nuevo escenario que permite los vuelos nocturnos. Es capaz de realizar panorámicas esféricas de 32 Mpx gracias a un modo que estrena este nuevo Mavic Air.
MEMORIA INTERNA
También han pensado en los olvidadizos que se dejan las microSD en casa tras haber descargado todas sus fotos y videos. El Mavic Air incorpora una memoria interna de 8Gb y así poder salir del paso sin tener que extraer la microSD del móvil. Muchas gracias DJI esto ha sido un detallazo.
CONTROL POR GESTOS
En la presentación de esta tarde hemos podido ver como funcionaba el control por gestos del nuevo Mavic AIR. Reconociendo al individuo levantando el vuelo y manejándolo con la palma de su mano como si de un JEDI se tratase. Ha sido sorprendente como levantado la segunda mano y separándolas se alejaba y volviéndolas a juntar se acercaba. Finalizando con un aterrizaje que le ha salido a la segunda. Un control muy intuitivo y preciso.
Parte frontal
VUELA SOLO
Como novedad tenemos un concepto nuevo como es el flightAutonomy 2.0 un autopilot a lo TESLA. Que combinando la mayor potencia de su procesador para calcular algoritmos optimizados, la multitud de sensores en sinergia con las siete cámara que incorpora este Mavic AIR volara de forma autónoma entre obstáculos sin necesidad de piloto. En la demostración montaron un curioso escenario donde pudimos ver una prueba de lo bien que funciona este modo. Esperemos que en la practica cotidiana siga funcionando de esa manera. Nosotros en muchas ocasiones nos vemos obligados a desactivar los sensores por que generan mas peligro que asistencia.
COMPORTAMIENTO
La autonomía se ve reducida a 21 minutos con respecto a su hermano mayor en pos a la estabilidad donde será capaz de soportar rachas de unos 40 km/h, y volando a una velocidad cercana a los 70 km/h. Un pequeño misil llamado Mavic AIR.
Pack de accesorios que incluye el Mavic AIR
DISPONIBILIDAD Y PRECIOS
Para quien se este planteando adquirir este drone, lo podrá tener en casa en unos 8 a 10 días comprándolo hoy en la tienda oficial de DJI. Disponible en tres colores con denominaciones muy DJI. Blanco Ártico, negro onix y rojo fuego. Por 849€ y 1049 el paquete flight more que para el que lo desconozca es un pack que monta DJI con tres baterías y algún accesorio más.
CONCLUSIÓN
Bajo mi punto de vista es un buen drone. Teniendo en cuenta la tecnología que incorpora y la novedad que supone en el mercado. El precio es bueno, esta gente de DJI esta demostrando no tener rival en el mundo de los drones más avanzados. Y más llano el camino con la reciente caída de la gente de GoPro con su kharma. Me gustaría poder pasar este pequeño juguete por el banco de pruebas de Flywork Drone para dar una conclusión más personal.
Tomás González
Socio fundador de Flywork Drone Piloto avanzado de drones, ciclista tecnológico, early adopter, enamorado de todo lo nuevo y del crecimiento exponencial.
Feliz año 2018 y bienvenidos al blog de Flywork drone. Una nueva forma de compartir con todos vosotros nuestras peripecias en el mundo de los drones. Un mundo en continuo crecimiento y con un abanico de posibilidades amplísimo, este articulo es básicamente para presentarnos y hacer una pequeña declaración de intenciones.
Somos FlyWork Drone
una incipiente empresa de un pueblo de Castilla la mancha de la provincia de Albacete llamado Villarrobledo. Una llanura muy extensa en plena meseta manchega, probablemente no sea el lugar donde conseguir las mejores grabaciones aéreas pero si dispone del mayor viñedo de Europa. Aproximadamente unas 30.000ha, una zona con su encanto unos atardeceres espectaculares entre mares de viñas e inmensas llanuras.
Por estas tierras podrás encontrar a FlyWork Drone haciéndose un hueco en todos nuestros objetivos, formándonos día a día para aprender y hacerlo todo más fácil aplicando los beneficios que nos aportan las nuevas tecnologías, todo esto ha venido para mejorar nuestra calidad de vida, los seres humanos somos así, hay que evolucionar “renovar o morir” dice el refranero.
Que podreis encontrar en nuestro blog.
Después de esta pequeña presentación os hablaremos de lo que va a ser este blog, hablaremos de nuestros viajes, de las idas y venidas de FlyWork Drone. Escribiremos sobre la tecnología que viene y si realmente nos resulta interesante alguna nota de prensa también la comentaremos. Hablaremos de los beneficios de nuestros servicios, como la topografía, la agricultura de precisión, la termografía, revisiones industriales, audiovisuales etc. Sobre legislación, si hay algún cambio importante o en el real decreto existe algún artículo que se desconoce y podría ser de interés pues también se hablará, si incorporamos algo o descartamos algo también informaremos el por qué. ¡vamos! que la intención principal es manteneros más que informados.
Esto de llevar un blog es muy complicado ya que requiere mucho tiempo para escribir. ¡Pero vamos a hacernos fuertes y tenaces para que no caiga en el olvido!. Podría ser un propósito del año 2018, ¿no? Procuraremos actualizarlo periódicamente, escribiendo entradas y comentando las mejores jugadas, y si estáis aquí para compartirlo con nosotros mejor.
Si has llegado hasta este último párrafo, gracias por tanta paciencia, hoy por hoy hay mucho contenido por leer y poco tiempo, intentaremos crear contenido interesante para que vuestra inversión en tiempo sea valiosa, de nuevo muchas gracias y espero veros por aquí.
Flyworkdrone.com/Blog
Tomás González
Socio fundador de Flywork Drone
Piloto avanzado de drones, ciclista tecnológico, early adopter, enamorado de todo lo nuevo y del crecimiento exponencial.
Feliz año 2018 y bienvenidos al blog de Flywork drone. Una nueva forma de compartir con todos vosotros nuestras peripecias en el mundo de los drones. Un mundo en continuo crecimiento y con un abanico de posibilidades amplísimo, este articulo es básicamente para presentarnos y hacer una pequeña declaración de intenciones.
Tomás González
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