El Twittero @ositaLV no cesa en sus filtraciones y a priori nos ha contado absolutamente todo sobre la renovación del Mavic Pro. En esta entrada os listamos lo que nos traerá esta maravilla tecnológica que superará hasta la gama superior como es el archiconocido Phantom 4.
Primer boceto
Especificaciones del nuevo Mavic PRO.
El nombre oficial es Mavic Pro 2 o Mavic Pro II. Será significativamente más grande, ágil y preciso que la generación anterior.
La batería de LI-PO inteligente será de 4820 mAh y 15,2 V. Muy superior a las del Mavic Pro que se quedan en 3830 mAh y 11,4 V. Esta capacidad nos dará una autonomía de 33 minutos. Superando los de 27 minutos para el Mavic Pro actual y los 30 minutos para el platinium.
Boceto batería.
Los motores brushless que montará serán más potentes. Levemente inferiores a los del actual Phantom IV PRO
El sensor de la cámara será un Sony IMX226 de 1/1.7 » y 12,4 megapíxeles. (El actual Mavic Pro monta un sensor CMOS de 1 / 2.3″) tiene una lente de 8.8mm equivalente a 24mm. Una cámara que se comportara muy bien en condiciones de baja luminosidad y capaz de grabar en 4K a 60 fps.
Boceto y detalle de la cámara.
Sensores de visión estéreo de alta resolución tanto delanteros como traseros. Detección infrarroja 3D para evitar obstáculos incluso en la oscuridad.
Control remoto y estación de tierra:
El diseño del control remoto será muy parecido al de la generación anterior. Pero mejorado en gran medida incorporando OcuSync de DJI. Se trata de una conexión inalámbrica muy por encima de la señal WIFI ofreciendo transmisión en 1080P a 7 kilómetros de distancia. Este sistema ya no trabaja a los 2,4 Ghz que acostumbramos. Si no que explora todos las bandas disponibles utilizando las menos congestionadas.
Control remoto del Mavic PRO.
El nuevo Mavic estará controlado por la aplicación DJI GO 4 como el actual Mavic Pro. Se espera que este nuevo Mavic herede todos los modos de vuelo que actualmente tiene el Mavic Air como el modo boomerang, asteroid, circle, Helix o Rocket.
La producción en masa ya se ha iniciado. Precio esperado: más de $ 1299. El combo FlyMore combo lógicamente será más caro.
Fuente: @OsitaLV
Si quieres seguir entretenido no te pierdas esta noticia.
Tomás González Martínez/ Asistiendo en primera fila a un cambio de era en la era del cambio, piloto avanzado y operador de aeronaves RPAs, ciclista tecnológico, early adopter, enamorado de lo más novedoso y del crecimiento exponencial en el que estamos inmersos.
Nuevo plan estratégico presentado por el ministerio de Fomento.
El pasado lunes 19 de marzo el ministerio de fomento presentó el plan estratégico para el desarrollo del sector civil de drones (2018-2021). Con la intención de potenciar el crecimiento del sector y sus nuevas actividades en zonas aéreas reguladas por el Real Decreto 1036/2017.
Con este nuevo plan estratégico el ministerio de fomentopretende desarrollar el crecimiento del sector de los drones. Centrándose en el uso de estas aeronaves en las actividades presentes y las que están por venir. Porque no nos olvidemos que este sector sigue en pañales. Te despistas un par de días y ha crecido como un campeón.
Evolución estimada del sector
Actualmente España es el tercer país en el ranking europeo por detrás de Francia y por delante de Alemania y Reino Unido. Para seguir en la cresta de la ola se ha creado este plan estratégico. No queremos perder esta línea de crecimiento y se estima conseguir generar más de 11.000 puestos de trabajo y unos ingresos anuales de más de 1000 millones. Para los años venideros se estima un crecimiento de más de 50.000 drones activos multiplicando por 30 la cifra actual.
Pincha en la imagen para ampliar y ver los detalles.
Todo esto puede parecer una utopía. Si miramos al presente y con la mente abierta al futuro podemos ver la cantidad de aplicaciones donde va a trabajar el ministerio de fomento. Como pueden ser la gestión de recursos naturales en materia de medio ambiente o agricultura, la gestión de obra civil y catastro o como la seguridad y las emergencias entre otras aplicaciones.
Aplicaciones y sectores
El plan se compone de cuatro ejes estratégicos que se subdividen en ocho líneas de actuación:
1 Implantación del marco normativo actual y desarrollo de la normativa futura.
Subdividida en seguridad aérea. Protección de los enlaces de comunicaciones y protección de los derechos individuales.
2 Impulso al desarrollo empresarial y a la I+D+I del sector.
Como indica el enunciado está compuesto de dos líneas de actuación. Para el desarrollo empresarial y fomentar el I+D+I. Haciendo más accesible las fuentes de financiación para poder afrontar el desarrollo de soluciones tecnológicas. Con una estrecha relación con el CDTI o fondos europeos como FEDAR y Horizonte 2020.
Pincha en la imagen para ampliar y ver los detalles.
3 Divulgación de información sobre el sector.
Tratará la divulgación global y la divulgación en sectores productivos. Con la intención de que el drone sea visto como una herramienta y no como un juguete.
4 Coordinación entre administraciones.
En este eje se intentará hacerlo todo más fácil para administraciones y operadores.
Pincha en la imagen para ampliar y ver los detalles.
Hasta el próximo 30 de abril se abre un proceso de consulta abierta en el que todos los interesados podrán participar en la elaboración de la versión final del Plan Estratégico. Pudiendo enviar sus comentarios al buzón drones.dgac@fomento.es. Así que si tienes alguna buena sugerencia o crees que se les a podido pasar algo por alto, colabora.
ENLACES Y DOCUMENTACIÓN:
Video presentado por el ministerio de fomento: Pincha AQUÍ
Visualiza o descargate el PDF con el plan estratégico completo AQUÍ.
Si quieres seguir entretenido te recomiendo este enlace.
Tomás González Martínez/ Asistiendo en primera fila a un cambio de era en la era del cambio, piloto avanzado y operador de aeronaves RPAs, ciclista tecnológico, early adopter, enamorado de lo más novedoso y del crecimiento exponencial en el que estamos inmersos.
Una empresa española sobrevuela el espacio aéreo con sus drones para combatir la contaminación lumínica.
Los Alicantinos de Embention están desarrollando un método para mapear áreas por la noche y así distribuir las farolas de las ciudades de una manera óptima. Este proceso puede ayudar a mitigar un mal que va en aumento como es la contaminación lumínica.
Contaminación lumínica.
Simplemente observando imágenes nocturnas tomadas desde la estación espacial internacional (ISS) se puede ver como los núcleos urbanos más desarrollados del mundo desprenden grandes haces de luz hacia el espacio.
De acuerdo con un informe reciente en Popular Science:
«La contaminación lumínica puede dañar muchas formas de vida. Entre ellos los humanos. Alterando la cronobiología (el estudio de cómo nuestros ciclos de sueño y vigilia afectan a nuestra salud) sugiere que la luz artificial, especialmente de la variedad azul. Puede desencadenar la vigilia cuando deberíamos de estar preparándonos para una buena noche de descanso. La sobreexposición a la luz nocturna ahora está relacionada con todo, desde el cáncer hasta la obesidad «.
Ritmos biológicos.
El mapeo de áreas urbanas con drones hace que sea posible rediseñar la distribución de las farolas en las ciudades. Disminuyendo la cantidad de luz que se desperdicia proyectándola hacia el cielo y así ajustando los niveles de luz a lo que realmente es necesario. Afirma un comunicado de prensa de Embention.
Drones y sensores.
«Actualmente, existen en el mercado sensores fotoeléctricos muy utilizados en la industria del automóvil. Siendo posible instalarlos en drones para controlar la contaminación lumínica. Los drones permiten recopilar con exactitud datos de nivel lumínico de diferentes áreas y así crear mapas térmicos para determinar las áreas más afectadas «.
La compañía planea acoplar sensores fotoeléctricos en sus vehículos multi-rotor modelo NMS e integrar vuelos autónomos con el software de mapeo de drones Veronte Autopilot de Embention.
Los ambiciosos planes de Embention demuestran otra forma en que los drones pueden ayudar al medioambiente.
Si quieres seguir entretenido te recomiendo este enlace.
Tomás González Martínez/ Asistiendo en primera fila a un cambio de era en la era del cambio, piloto avanzado y operador de aeronaves RPAs, ciclista tecnológico, early adopter, enamorado de lo más novedoso y del crecimiento exponencial en el que estamos inmersos.
A primera vista el Skydio R1 quizás sea el drone más sofisticado tecnológicamente que ha visto el mercado. En la sección tecnología de su página web podemos ver todo ese despliegue tecnológico con unos vídeos de fondo y todas sus características muy bien argumentadas. Detrás de este drone está Skydio una Startup Californiana formada por un equipo humano procedente del MIT. La mejor Universidad del mundo con una tasa de aceptación de un 9%. Desde el 2016 desarrollan hardware y software para posicionarse en la cima del mercado.
Despega con facilidad.
Parece ser que por fin llega el drone completamente autónomo. Muchos fabricantes han lanzado ciertos dispositivos prometiendo que te siguen sin preocupación alguna. Cierto es que cumplen su función pero te puedes llevar algún susto. El Skydio R1 si es capaz de desenvolverse en cualquier lugar y situación siguiéndonos por los lugares más complejos. Una cámara de acción voladora que puede revolucionar el mercado.
El cerebro de la bestia.
Como ya viene siendo habitual en los dispositivos tecnológicos más avanzados está dotado de inteligencia artificial o deep learning integrandoun procesador Quad-core de 64 bits con una GPU de NVIDIA compuesta de 256 núcleos. Diseñado con 13 cámaras distribuidas a lo largo del drone con las que ve todo lo que le rodea. Todo este hardware gestionado por un software creado al unísono le da la virtud de posicionarse en el lugar más adecuado siendo totalmente consciente del mundo que le rodea. Todo esto lo capacita para evitar todos los obstáculos con facilidad y planificar rutas mientras nos graba.
El cerebro de la bestia
Este nuevo nivel de autonomía ha sido perfeccionado a lo largo de los años por un equipo de desarrolladores del MIT. Concluyendo su investigación llevándolo al límite a base de complejas y variadas pruebas entre las columnas de un parking subterráneo.
Skydio R1: Las especificaciones
Tamaño
33 cm x 40,5cm x 3.80cm
Peso
998 gramos
Autonomía
16 Minutos
Velocidad Máxima
40 Km/h.
Cámara
4k a 30 fps, 1080 a 60 fps.
Gimbal
Mecánico de 2 Ejes y 1 eje de vuelo
Almacenamiento
64Gb internos
Alcance
Wifi 90 metros
Sensores
4 imus y 13 cámaras.
Precio
2499$
Actualmente solo se comercializa en Estados Unidos y Canadá a un precio muy prohibitivo. La tecnología punta hay que pagarla, y no está al alcance de todos los bolsillos.
Skydio y la competencia.
Como se deja entender en su página web entre vídeos, imágenes, explicaciones de todo lo que incorpora y el equipo humano que lo respalda. Está claro que estamos ante lo más puntero de la tecnología.
Skydio analiza en mercado.
Dicho esto, en condiciones reales no sabemos cómo se comparará el R1 con sus rivales más directos. DJI acaba de presentar el Mavic Air, también nos sorprendió en términos de vuelo autónomo, con flightAutonomy 2.0. En la presentación oficial dio muy buenas sensaciones. Está claro que es un punto muy a tener en cuenta y todos los grandes fabricantes están trabajando en busca de la perfección.
¿Cuál es el mercado de este Drone?
El control autónomo es un bombazo, pero… se echa en falta una emisora para poder pilotarlo manualmente. Además de ser tú el que decide los planos y sentir que tienes el control. El alcance al depender del wifi del teléfono es muy escaso con una emisora esto cambiaría. Esto nos da que pensar que este drone está dirigido a deportistas tipo Valentí Sanjuan que quieren compartir con el público sus hazañas.
Los hándicaps de este drone parten desde el precio. Un precio que bien lo vale tecnológicamente, pero la utilidad, versatilidad y usabilidad manda. Hay mucha competencia y aparatos tecnológicamente muy avanzados a precios muy aptos.
Conclusiones propias.
Nuestra conclusión es que este Drone es una GoPro voladora dotada de inteligencia artificial para ser totalmente autónoma. Solo tendrás que preocuparte de la batería y las leyes. Queda por ver si el público al que se destina este dispositivo estará dispuesto a desembolsar más de 2.000 euros, para no poder utilizarlo libremente en diferentes escenarios debido a la legislación vigente.
Es un producto que no creo que encaje en el mercado. Pero un producto totalmente necesario, la competencia se tendrá que poner las pilas y por fin alguien le planta cara a DJI. Estamos sufriendo un crecimiento exponencial y el mercado es una gran incógnita. ¿Seremos capaces de adaptarnos a los tiempos?
Tomás González Martínez/ Asistiendo en primera fila a un cambio de era en la era del cambio, piloto avanzado y operador de aeronaves RPAs, ciclista tecnológico, early adopter, enamorado de lo más novedoso y del crecimiento exponencial en el que estamos inmersos.
Feliz año 2018 y bienvenidos al blog de Flywork drone. Una nueva forma de compartir con todos vosotros nuestras peripecias en el mundo de los drones. Un mundo en continuo crecimiento y con un abanico de posibilidades amplísimo, este articulo es básicamente para presentarnos y hacer una pequeña declaración de intenciones.
Somos FlyWork Drone
una incipiente empresa de un pueblo de Castilla la mancha de la provincia de Albacete llamado Villarrobledo. Una llanura muy extensa en plena meseta manchega, probablemente no sea el lugar donde conseguir las mejores grabaciones aéreas pero si dispone del mayor viñedo de Europa. Aproximadamente unas 30.000ha, una zona con su encanto unos atardeceres espectaculares entre mares de viñas e inmensas llanuras.
Por estas tierras podrás encontrar a FlyWork Drone haciéndose un hueco en todos nuestros objetivos, formándonos día a día para aprender y hacerlo todo más fácil aplicando los beneficios que nos aportan las nuevas tecnologías, todo esto ha venido para mejorar nuestra calidad de vida, los seres humanos somos así, hay que evolucionar “renovar o morir” dice el refranero.
Que podreis encontrar en nuestro blog.
Después de esta pequeña presentación os hablaremos de lo que va a ser este blog, hablaremos de nuestros viajes, de las idas y venidas de FlyWork Drone. Escribiremos sobre la tecnología que viene y si realmente nos resulta interesante alguna nota de prensa también la comentaremos. Hablaremos de los beneficios de nuestros servicios, como la topografía, la agricultura de precisión, la termografía, revisiones industriales, audiovisuales etc. Sobre legislación, si hay algún cambio importante o en el real decreto existe algún artículo que se desconoce y podría ser de interés pues también se hablará, si incorporamos algo o descartamos algo también informaremos el por qué. ¡vamos! que la intención principal es manteneros más que informados.
Esto de llevar un blog es muy complicado ya que requiere mucho tiempo para escribir. ¡Pero vamos a hacernos fuertes y tenaces para que no caiga en el olvido!. Podría ser un propósito del año 2018, ¿no? Procuraremos actualizarlo periódicamente, escribiendo entradas y comentando las mejores jugadas, y si estáis aquí para compartirlo con nosotros mejor.
Si has llegado hasta este último párrafo, gracias por tanta paciencia, hoy por hoy hay mucho contenido por leer y poco tiempo, intentaremos crear contenido interesante para que vuestra inversión en tiempo sea valiosa, de nuevo muchas gracias y espero veros por aquí.
Flyworkdrone.com/Blog
Tomás González
Socio fundador de Flywork Drone
Piloto avanzado de drones, ciclista tecnológico, early adopter, enamorado de todo lo nuevo y del crecimiento exponencial.
Feliz año 2018 y bienvenidos al blog de Flywork drone. Una nueva forma de compartir con todos vosotros nuestras peripecias en el mundo de los drones. Un mundo en continuo crecimiento y con un abanico de posibilidades amplísimo, este articulo es básicamente para presentarnos y hacer una pequeña declaración de intenciones.
Tomás González
Comentarios recientes